購物車內現有商品 移除 商品名稱 數量 總計 大潭電廠周邊風力發電機維修 NT$0 通霄火力發電廠舊廠區地理位置 NT$0 淡水港:清領時期淡水海關碼頭在臺灣近代史上一直扮演著重要地位(1862年7月滬尾開設海關，正式收稅) NT$0 花蓮港:重建工作完成後，1959年(民國48年)配合貨運發展驅趨，隨即展開四期的擴建計劃 NT$0 石門電廠水源石門水庫溢洪道 NT$0 石門電廠水源石門水庫俯瞰 NT$0 林口電廠舊林二機外觀 NT$0 曹公圳:曹公新圳三孔制水門現貌--從九曲堂到下草潭的新圳，於道光22年(1842年)動工，1844年完工，為感念曹謹德澤，故命名為「曹公新圳」 NT$0 石門水庫上游榮華壩蓄水原貌 NT$0 現安平港可停泊30,000噸之貨輪 NT$0 興達電廠連絡棧橋 NT$0 石門電廠水源石門水庫建造舊照 NT$0 高雄港第二貨櫃中心：由於貨櫃輪噸位逐漸加大吃水加深，港務局乃增闢第二貨櫃中心。趕築63-66號四座12公尺深水碼頭，位於前鎮區臨海工業特定區，並裝置貨櫃起重機6座 NT$0 台中港:台電台中火力電廠 NT$0 榮工處承辦之中山南北高速公路工程使用重機械鋪設瀝青 NT$0 太平洋戰爭後，國民政府接收台灣，隨即展開花蓮港重建的工作，主要修復美軍炸毀的港埠設施，和打撈沈船。 NT$0 台北榮總醫院中正樓新建工程施工基礎支托使用大量鋼筋 NT$0 小粗坑電廠:小粗坑發電所廠房 NT$0 台中港西3至西7號石化品碼頭 NT$0 高雄港:第二港口之開闢係由於第一港口水深不足以負載大型貨櫃船隻之進出。於是在紅毛港開闢第二港口 NT$0 民國時代嘉義地區公共給水水上淨水場淨水設備_快濾池 NT$0 榮工處專業化的橋樑工程隊橋樑預力梁工法施工中-設置混凝土拌合機 NT$0 獅子頭圳:竹子門發電廠發電機組，電廠供電給台南、打狗(高雄)及阿猴(屏東) NT$0 花蓮港:延伸東防波堤 NT$0 台中港中南突堤區 NT$0 1952年受聘來台協助完成石門水庫計畫概要報告的美國內政部墾務局之大壩及地質專家 NT$0 石門水庫上游榮華壩蓄水原貌 NT$0 基隆港:基隆海洋科技博物館 NT$0 高雄港:十二年擴建計畫-大林蒲附近填築新生地提供中油、台電、中鋼及中船等用地。最後實際工期縮短到10年1個月於1968年十月完工。 NT$0 台中港第一階段第二期儲木池浚挖工程 NT$0 花蓮港第一、二及三期擴建工程相關位置 NT$0 彰化南投雲林地區公共給水埔里水道設施 NT$0 花蓮港:依航海安全的國際慣例，將燈塔漆為紅色 NT$0 電腦化的曹公圳 NT$0 清領時期淡水海關碼頭，1865年-1905年為淡水港黃金時期在台湾近代史上一直扮演著重要地位 NT$0 台中港第103及104號卸煤碼頭 NT$0 捷運松山新店線之松山線松江南京站(G15/O08)地下一樓大廳層 NT$0 台中港築港之沈箱拖放 NT$0 台中港築港跳島式沈箱安放 NT$0 高雄港:中國鋼鐵公司 位於高雄市臨海工業區 ，為1970年代十大建設之一的大煉鋼廠 NT$0 石門電廠水源石門水庫建造舊照 NT$0 高雄港第六貨櫃中心 NT$0 台北榮總醫院中正樓新建工程施工採鋼骨結構購進塔式吊車吊運鋼筋 NT$0 台中港北泊渠 NT$0 高雄港:中洲污水處理廠每日汙水處理量超過75萬噸，主要是將高雄市左營以南至小港以北所截取的污水經前鎮匯流，再經過港海底幹管集中於處理廠進行污水處理後，透過海洋放流管排放到外海 NT$0 壽豐溪流域溪口電廠水輪發電機組 NT$0 石門電廠發電機組(檢修中) NT$0 連結台南運河的安平港(今安平漁港) 1935至1936年 NT$0 安平港:1876年台灣欽差大臣沈葆楨興建完成之「億載金城」俯瞰全景 NT$0 小粗坑電廠壓力鋼管 NT$0 濁水溪集集共同引水計畫之斗六堰漁道 NT$0 南迴鐵路電氣化南廻線沿線車站古莊車站(號誌站) NT$0 濁水溪集集共同引水計畫之斗六堰取水示意圖 NT$0 小計： NT$0