購物車內現有商品 移除 商品名稱 數量 總計 台中港5-8号棧橋式碼頭預力基椿製造蒸汽養生 NT$0 小粗坑電廠>粗坑壩(屈尺壩) ：粗坑壩是一個混凝土重力壩，壩本身的重量必須承受水的壓力。 NT$0 基隆港:基隆海洋科技博物館 NT$0 石門水庫上游的義興電廠引水隧道開渠(水路橋)及沈砂池 NT$0 莿仔埤圳引水灌溉的農田 NT$0 太平山林鐵鳩之澤索道 NT$0 石門水庫上游榮華壩排洪 NT$0 木瓜溪通往龍澗電廠的溪底便道及建廠初期人行通道(左上方) NT$0 十大建設-北廻鐵路工程-爆破後出渣 NT$0 集集攔河堰南岸聯絡渠供水之最後一站，雲林縣麥寮鄉台塑六輕廠附近地層下陷後廢棄之舊屋。 NT$0 高雄過港隧道工程：橫跨高雄市前鎮區與旗津區之間，由1981年5月開工並於1984年5月完工通車。 NT$0 台北港第二期工程第二個五年計畫增建臨時化油品儲槽 NT$0 基隆西岸區貨櫃碼頭 NT$0 台北港港區行政大樓 NT$0 木瓜溪流域水簾電廠入口 NT$0 木瓜溪流域銅門電廠發電機組 NT$0 大甲溪流域青山電廠通風豎井 NT$0 木瓜溪流域水簾電廠入口 NT$0 基隆港西2至西4碼頭辦理整建浚深工程，整建後碼頭長度達554公尺，水深-11公尺，可提供22.5萬噸最大型國際郵輪靠泊。 NT$0 石門水庫上游榮華壩 NT$0 莿仔埤圳灌溉區域內的中科四期預定地 NT$0 台北港港北區第四、五號第一、二散雜貨中心貨櫃碼頭及俯瞰 NT$0 舊寮圳分水閘門上空鳥瞰--大津進水口掌握了高樹鄉3/4的水源命脈，而引進的水流到舊寮新舊兩圳分水閘門，再分水流入農田，灌溉高樹鄉大部分的主要農田達二千公頃 NT$0 大甲溪流域青山電廠通風豎井 NT$0 木瓜溪流域銅門電廠壓力鋼管 NT$0 榮工處海外業務狄亞哥加西亞島港灣浚渫工程施工 NT$0 高屏溪流域土壟灣電廠發電機組 NT$0 谷關電廠廠房修復照片 NT$0 高雄港第四貨櫃中心位於旗津中心商港區，共興建115-121號七座碼頭，水深14公尺。每座長320公尺 NT$0 木瓜溪流域銅門電廠發電機組 NT$0 木瓜溪流域銅門電廠內部通道 NT$0 木瓜溪流域水簾電廠起重機 NT$0 木瓜溪流域水簾電廠入口 NT$0 林口電廠擴建工程在台北港製作沈箱施工中 NT$0 翡翠電廠水輪機組 NT$0 安平港:1876年台灣欽差大臣沈葆楨興建之「億載金城」億載金興建所需磚塊來自熱蘭遮城 NT$0 木瓜溪流域龍澗發電廠大門 NT$0 斗六大圳相關地理位置 NT$0 翡翠電廠及翡翠水庫與新店溪各電廠、水壩的相對位置 NT$0 民國50年貫通龍澗的貫通紀念石碑 NT$0 道將圳八掌溪夕照：道將圳不僅是嘉義地區的活水源頭，道將圳沿線聚落豐富的人文景緻，寫就一篇篇豐富的常民生活史，更是台灣重要的文化遺產。 NT$0 翡翠電廠壓力鋼管前段(埋設於翡翠水庫壩體及錨座內) NT$0 高樹地區農田、舊寮圳及荖濃溪俯瞰 NT$0 濁水溪集集攔河堰南岸聯絡渠道鋼襯混凝土管施工舊照 NT$0 石門水庫上游榮華壩沖刷(排砂)道 NT$0 木瓜溪流域銅門電廠壓力鋼管 NT$0 烏山頭水庫、嘉南大圳及千頃良田 NT$0 石門水庫上游榮華壩壩頂附近之大漢溪 NT$0 翡翠電廠水輪機組 NT$0 安平港:安平漁港南防波堤馬刺突堤 NT$0 石門水庫上游榮華壩沖刷(排砂)道 NT$0 今日之白冷圳取水口 NT$0 翡翠電廠及翡翠水庫遠眺：翡翠電廠及翡翠水庫整體工程於1979 年 8 月開工， 1987 年 6 月完工。 NT$0 烏來電廠的兩個發電用水來源-阿玉壩及羅好壩位置圖 NT$0 八堡圳灌溉農田俯瞰 NT$0 石門水庫集水區分期治理計畫第一期興建的巴陵壩(潰壩後) NT$0 木瓜溪流域水簾電廠入口 NT$0 大甲溪流域馬鞍電廠壓力鋼管主閥 NT$0 濁水溪集攔河堰管理中心展館 NT$0 八堡圳萬年沉沙池 NT$0 完成之台中港南內防波堤抛石段 NT$0 濁水溪集集攔河堰南岸取水口施工舊照 NT$0 大安溪流域卓蘭電廠發電尾水出口俯瞰圖 NT$0 木瓜溪流域龍澗電廠前明隧道 NT$0 台北港航行的貨櫃輪 NT$0 1980年代基隆港港埠值營運高峰，港務局在1980年代中期有提出在基隆港西岸外海興建「基隆超級深水港」計劃，但因難度過高未 能實施。左下圖為計劃中的新港位置。 NT$0 濁水溪集集攔河堰與集集攔河堰管理中心 NT$0 大林電廠廠區 NT$0 小計： NT$0