購物車內現有商品 移除 商品名稱 數量 總計 嘉義新民大學校區旁(下路頭)的道將圳 NT$0 大甲溪流域青山電廠新建尾水隧道情形 NT$0 蘇澳港海埔新生地移山填海式的建造施工中 NT$0 蘇澳港已消失的跨海大橋 NT$0 大甲溪流域馬鞍電廠 NT$0 天埤電廠進水口俯瞰(蘭陽溪及清水溪交會處) NT$0 榮工永遠的大家長嚴孝章先生-巨星隕落 NT$0 日月潭水力發電計畫所需電力的北山坑電廠發電機組(新)*** NT$0 蘇澳港外擴防坡堤工程-以浮動式船塢法製造防坡堤合成所需之沉箱，以「浮動式船塢」來進行施工。 NT$0 木瓜溪流域龍溪電廠機組壓油設備 NT$0 二戰浩劫後的高雄港滿目瘡痍，沉船處處，設施破壞無遺，港埠功能盡失，遂成死港 NT$0 莿仔埤圳俯瞰 NT$0 榮工永遠的大家長嚴孝章先生生平-榮民工程成果展 NT$0 大甲溪流域青山電廠通風豎井 NT$0 濁水溪集集攔河堰俯瞰 NT$0 大甲溪流域天輪電廠1945-1948台電接管修復情況 NT$0 深澳電廠輸煤廊道俯瞰 NT$0 民國50年往龍澗道路貫通 NT$0 天輪舊161KV開關場拆除後改為電力花園 NT$0 大甲溪流域風災前的青山電廠辦公區 NT$0 天埤電廠進水口 NT$0 蘇澳港:內埤漁港與內埤海灣 NT$0 烏來電廠前池：烏來電廠有2個水源，分別是由桶後溪阿玉壩引來，及由南勢溪羅好壩引來的水源。 NT$0 莿仔埤圳取水源集集攔河堰 NT$0 翡翠電廠及翡翠水庫位置：翡翠電廠為興建翡翠水庫自來水供水目的外，利用水位落差在供水前附帶的發電功能。 NT$0 台北港汽車船於2005年5月8日首航照片 NT$0 高雄港:中洲污水處理廠南加氯消毒池 NT$0 奇萊引水工程龍溪壩出水口 NT$0 湖心亭 NT$0 烏來電廠防洪牆(由顏色可看出分三次加高) NT$0 南方澳觀景台俯瞰蘇澳港夜景 NT$0 蘇澳港的南方澳大橋(跨海大橋) NT$0 立霧溪流域溪畔壩俯瞰 NT$0 1999年921地震，天輪345KV超高壓開關場ACB斷路器設備超高壓開關設備和碍子幾全部震毀。 NT$0 蘇澳南方澳跨海大橋斷裂2019.10.1 NT$0 木瓜溪流域龍澗電廠前明隧道 NT$0 木瓜溪流域榕樹電廠 NT$0 翡翠電廠及翡翠水庫施工 NT$0 木瓜溪上方通往龍澗電廠的舊棧道 NT$0 濁水溪流域鉅工電廠水輪機 NT$0 早期榮工開闢山路一景 NT$0 進烏來電廠之烏來隧道 NT$0 昔日深澳線 NT$0 木瓜溪流域龍溪電廠水輪發電機組 NT$0 台北港第二期工程第三個五年計畫(2007年~2011年)項目圖 NT$0 大甲溪流域新天輪電廠豎軸發電機組 NT$0 台北港多功能多用途開發地抽砂造地進行中 NT$0 烏來電廠防洪牆(由顏色可看出分三次加高) NT$0 石門電廠上游義興電廠發電機維修照片 NT$0 木瓜溪流域銅門電廠入口 NT$0 蘇澳港的第一座碼頭的第一根基樁：1975年11月4日蘇澳港的第一座碼頭打下了第一根基樁。 NT$0 木瓜溪流域龍溪電廠機組蝶閥 NT$0 翡翠電廠及翡翠水庫施工 NT$0 木瓜溪流域初英電廠尾水出口 NT$0 烏來電廠水輪機組 NT$0 石門電廠壓力鋼管內部：直徑4.5公尺 NT$0 石門電廠水輪機渦殼(漸漸變小) NT$0 石門電廠發電機組上的吊車 NT$0 翡翠電廠:新店溪流域電廠水壩分佈圖新店溪可為臺灣水力發電之發源地，包含龜山、粗坑、烏來與烏來等四座水力發電廠。烏來水力發電廠為日治時期未完成之工程，於1950年繼續興建完成。 NT$0 榮工處承辦的通宵橋 NT$0 石門電廠上游義興電廠發電機維修照片 NT$0 莿仔埤圳水源濁水溪上空俯瞰 NT$0 青山電廠尾水隧道延伸 NT$0 臺北港的「汽車物流中心」俯瞰 NT$0 台北港2009年N3、N4碼頭旁準備興建的五座碼頭工地 NT$0 石門電廠壓力鋼管內部：直徑4.5公尺 NT$0 新天輪電廠開關廠 NT$0 木瓜溪流域龍澗電廠發電機組 NT$0 木瓜溪流域初英電廠 NT$0 台北港第二、三期間的沈箱回收再利用工程示意圖 NT$0 木瓜溪流域初英電廠俯瞰 NT$0 木瓜溪流域銅門電廠 NT$0 木瓜溪流域初英電廠遠眺木瓜溪 NT$0 小計： NT$0 標示***的商品目前庫存量已經不足，如果您願意仍然可以繼續完成結帳程序，我們會在補足庫存後立即將您所訂購的商品寄出！謝謝