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經國先生前往工區嘉勉榮工 經國先生前往工區嘉勉榮工
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現今安平漁港、安平港與台南運河 現今安平漁港、安平港與台南運河
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安平港:12號碼頭以南為自貿區 安平港:12號碼頭以南為自貿區
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淡水港:淡水紅樓由開設洋行致富的船商李貽和興建於1895年,於1899年日治時代落成 淡水港:淡水紅樓由開設洋行致富的船商李貽和興建於1895年,於1899年日治時代落成
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高雄港:大林電廠為因應石油危機,1984年第1、2號機將原本燒重油的機組改裝成為燒煤。同時也重建130公尺高的煙囪供1、2號機使用 1994年第6號蒸氣機組正式商轉 高雄港:大林電廠為因應石油危機,1984年第1、2號機將原本燒重油的機組改裝成為燒煤。同時也重建130公尺高的煙囪供1、2號機使用 1994年第6號蒸氣機組正式商轉
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石門水庫上游榮華壩沖刷(排砂)道 石門水庫上游榮華壩沖刷(排砂)道
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台中港建港沉箱基礎開挖船抛石作業船隊 台中港建港沉箱基礎開挖船抛石作業船隊
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民國62年10月26日蔣總統(時任行政院長)第二次蒞臨台中港,工程局陳局長與榮處施工處齊主任陪同巡視工地 民國62年10月26日蔣總統(時任行政院長)第二次蒞臨台中港,工程局陳局長與榮處施工處齊主任陪同巡視工地
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高雄港:中島新商港區開發於民國五十二年(1963年)浚挖航道抽沙築島,1966年興建完成高雄加工出口區 ,至1975年完成中島新商港區開發 高雄港:中島新商港區開發於民國五十二年(1963年)浚挖航道抽沙築島,1966年興建完成高雄加工出口區 ,至1975年完成中島新商港區開發
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大安溪流域卓蘭電廠俯瞰圖 大安溪流域卓蘭電廠俯瞰圖
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高雄港:大林發電廠隨著使用年限到來,第1號與2號機組已於2012年9月拆除。在原地新增2部單機裝置容量80萬千瓩超超臨界燃媒汽輪發電機組,已於2018年正式商轉 高雄港:大林發電廠隨著使用年限到來,第1號與2號機組已於2012年9月拆除。在原地新增2部單機裝置容量80萬千瓩超超臨界燃媒汽輪發電機組,已於2018年正式商轉
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集集共同引水計畫之斗六堰施工舊照 集集共同引水計畫之斗六堰施工舊照
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台中港北泊渠 台中港北泊渠
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石門電廠發電機組檢修完畢回裝中 石門電廠發電機組檢修完畢回裝中
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石門電廠水輪機渦殼 石門電廠水輪機渦殼
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台中港#1~3沉箱式碼頭已安放之沉箱 台中港#1~3沉箱式碼頭已安放之沉箱
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基隆山全圖 基隆山全圖
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現安平港可停泊30,000噸之貨輪 現安平港可停泊30,000噸之貨輪
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濁水溪集集攔河堰南聯絡渠俯瞰 濁水溪集集攔河堰南聯絡渠俯瞰
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高雄港埠旅運中心 高雄港埠旅運中心
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石門電廠水輪機渦殼固定翼(導翼) 石門電廠水輪機渦殼固定翼(導翼)
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石門電廠水輪機內部 石門電廠水輪機內部
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高雄港:中鋼集團總部大樓  1977年轉國營企業,1995年再度轉為民營 高雄港:中鋼集團總部大樓 1977年轉國營企業,1995年再度轉為民營
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花蓮港:花蓮漁港 花蓮港:花蓮漁港
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濁水溪集集共同引水計畫之斗六堰 濁水溪集集共同引水計畫之斗六堰
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石門電廠壓力鋼管內部:直徑4.5公尺 石門電廠壓力鋼管內部:直徑4.5公尺
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基隆港:基隆白米甕砲台 基隆港:基隆白米甕砲台
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國道5號北宜高速公路之雪山隧道 國道5號北宜高速公路之雪山隧道
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林口電廠擴建工程在台北港製作沈箱施工中 林口電廠擴建工程在台北港製作沈箱施工中
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基隆港:基隆海洋科技博物館全景 基隆港:基隆海洋科技博物館全景
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榮工處承建曾文水庫之溢洪道結構混凝土使用鋼模組立作業 榮工處承建曾文水庫之溢洪道結構混凝土使用鋼模組立作業
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石門水庫集水區分期治理第一期計劃興建的義興壩 石門水庫集水區分期治理第一期計劃興建的義興壩
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興達電廠建廠初期鍋爐房基礎鋼筋結構及地下管 興達電廠建廠初期鍋爐房基礎鋼筋結構及地下管
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獅子頭圳:竹子門發電廠發電機組,電廠供電給台南、打狗(高雄)及阿猴(屏東) 獅子頭圳:竹子門發電廠發電機組,電廠供電給台南、打狗(高雄)及阿猴(屏東)
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榮工處處長曾元一與環工處員工聚餐 榮工處處長曾元一與環工處員工聚餐
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石門電廠發電機組上的吊車 石門電廠發電機組上的吊車
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台中電廠飛灰塔俯瞰 台中電廠飛灰塔俯瞰
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花東線鐵路全線電氣化系統機電工程 花東線鐵路全線電氣化系統機電工程
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通霄火力發電廠舊廠區機組一至三號機煙囪 通霄火力發電廠舊廠區機組一至三號機煙囪
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榮工處承建之曾文水庫溢洪道及消能池 榮工處承建之曾文水庫溢洪道及消能池
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基隆港:至2016年止計有十五座貨櫃碼頭,三十一部橋式起重機,港區東西 兩岸總共興建了各式碼頭56座,碼頭長度超過9000公尺,港域面積 約572公頃 基隆港:至2016年止計有十五座貨櫃碼頭,三十一部橋式起重機,港區東西 兩岸總共興建了各式碼頭56座,碼頭長度超過9000公尺,港域面積 約572公頃
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木瓜溪與花蓮溪合流處 木瓜溪與花蓮溪合流處
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高雄港:南部火力發電廠1955年底,商轉之火力二機組 高雄港:南部火力發電廠1955年底,商轉之火力二機組
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高雄港穀倉計畫:於1976年至1980年間建造,位於鄰近第三貨櫃中心,此一穀倉計畫係由於中島區之穀倉已不敷容納,水深亦不足以停靠3萬噸級以上船隻, 高雄港穀倉計畫:於1976年至1980年間建造,位於鄰近第三貨櫃中心,此一穀倉計畫係由於中島區之穀倉已不敷容納,水深亦不足以停靠3萬噸級以上船隻,
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太平山林鐵新太平山與舊太平山林木分布圖 太平山林鐵新太平山與舊太平山林木分布圖
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集集攔河堰南岸聯絡渠供水之最後一站,雲林縣麥寮鄉台塑六輕廠附近地層下陷後廢棄之舊屋。 集集攔河堰南岸聯絡渠供水之最後一站,雲林縣麥寮鄉台塑六輕廠附近地層下陷後廢棄之舊屋。
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榮工處承接的哥斯達黎加聖卡洛斯公路工程 榮工處承接的哥斯達黎加聖卡洛斯公路工程
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榮工處承建之曾文水庫一景 榮工處承建之曾文水庫一景
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桃園大圳第3號導水隧道銘牌 桃園大圳第3號導水隧道銘牌
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安平港:今安平漁港 安平港:今安平漁港
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R38柴電機車在彰化扇形車庫調度 R38柴電機車在彰化扇形車庫調度
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林口電廠舊廠景:北部電力的供應中心的林口電廠,舊林第一、二兩機組分別於 1968 年及 1972年開始商轉起。 林口電廠舊廠景:北部電力的供應中心的林口電廠,舊林第一、二兩機組分別於 1968 年及 1972年開始商轉起。
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濁水溪集集攔河堰北清水溝溪右岸完工時舊照 濁水溪集集攔河堰北清水溝溪右岸完工時舊照
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高雄港:中洲污水處理廠污泥消化槽 高雄港:中洲污水處理廠污泥消化槽
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天皇花車車身,左邊窗戶為現存唯一台字窗 天皇花車車身,左邊窗戶為現存唯一台字窗
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基隆港東岸非營運碼頭 基隆港東岸非營運碼頭
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濁水溪集集攔河堰南岸聯絡渠道之林內淨水廠 濁水溪集集攔河堰南岸聯絡渠道之林內淨水廠
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濁水溪集集攔河堰北清水溝溪左右岸完工時舊照 濁水溪集集攔河堰北清水溝溪左右岸完工時舊照
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興達電廠燃氣複循環機組廠房俯瞰 興達電廠燃氣複循環機組廠房俯瞰
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集集攔河堰南岸聯絡渠供水之最後一站雲林縣麥寮鄉台塑六輕廠 集集攔河堰南岸聯絡渠供水之最後一站雲林縣麥寮鄉台塑六輕廠
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台中港第一階段第一期工程沈箱拖放:總計拖放堤防和碼頭沉箱達109座 台中港第一階段第一期工程沈箱拖放:總計拖放堤防和碼頭沉箱達109座
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大甲溪流域社寮電廠前池及進水口攔汙棚 大甲溪流域社寮電廠前池及進水口攔汙棚***
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獅子頭圳:高雄市的旗山、美濃地區是由旗山溪(楠梓仙溪)及荖濃溪兩溪流域所淤積的山麓台地。 獅子頭圳:高雄市的旗山、美濃地區是由旗山溪(楠梓仙溪)及荖濃溪兩溪流域所淤積的山麓台地。
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大甲溪流域社寮角電廠舊照 大甲溪流域社寮角電廠舊照***
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基隆港-西岸碼頭夕陽 基隆港-西岸碼頭夕陽
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台中港第一階第一期工程浚挖出來的泥沙填入港區新生地:總計填築新生地530公頃 台中港第一階第一期工程浚挖出來的泥沙填入港區新生地:總計填築新生地530公頃
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榮工處承辦之中山南北高速公路工程於民國66年10月31日全線通車 榮工處承辦之中山南北高速公路工程於民國66年10月31日全線通車
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榮工處承建的北基二路工程:一排推土機合作整地 榮工處承建的北基二路工程:一排推土機合作整地
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榮工處承辦之中山南北高速公路使用的預力樑施工 榮工處承辦之中山南北高速公路使用的預力樑施工
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榮工處承辦之中山南北高速公路舊照 榮工處承辦之中山南北高速公路舊照
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由大安溪士林攔河堰越域引水的鯉魚潭水庫鋸齒堰溢洪道下 由大安溪士林攔河堰越域引水的鯉魚潭水庫鋸齒堰溢洪道下
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石門水庫上游榮華壩沖刷(排砂)道 石門水庫上游榮華壩沖刷(排砂)道
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榮工處承建曾文水庫之大壩填築使用機械夯實土地 榮工處承建曾文水庫之大壩填築使用機械夯實土地
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高雄港>第二港口:航道浚挖及興建南防波堤2185公尺, 北防波堤1153公尺,兩堤開口寬度350公尺。 高雄港>第二港口:航道浚挖及興建南防波堤2185公尺, 北防波堤1153公尺,兩堤開口寬度350公尺。
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興建中的台中港 興建中的台中港
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1899年桃仔園辨務署調查轄內水圳舊慣情形 1899年桃仔園辨務署調查轄內水圳舊慣情形
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基隆港:社寮砲台於1904年完成配置四門「加式三十口徑二十七釐加農砲」 基隆港:社寮砲台於1904年完成配置四門「加式三十口徑二十七釐加農砲」
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榮工處承辦之曾文水庫工程進行遮幕灌漿帶的測量與施工 榮工處承辦之曾文水庫工程進行遮幕灌漿帶的測量與施工
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台中港北泊渠 台中港北泊渠
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木瓜溪流域清流電廠(原清水第二發電所)舊址俯瞰 木瓜溪流域清流電廠(原清水第二發電所)舊址俯瞰
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榮工處承辦之中山南北高速公路工程之碎石場瀝青熱拌廠 榮工處承辦之中山南北高速公路工程之碎石場瀝青熱拌廠
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