購物車內現有商品 移除 商品名稱 數量 總計 蘇澳港的各處水深及各碼頭長度：水深自7.5公尺到15公尺深，長度125公尺至300公尺不等。 NT$0 漆上台鐵花車（總督花車）車輛編號SA4102 NT$0 榮工處承建十大建設之蘇澳港現況(南方澳大橋斷裂前) NT$0 和平溪流域碧海電廠建廠前的探勘 NT$0 蘇澳港碎波堤及防波堤施工-拖放消波塊 NT$0 桃園大圳3號水橋前圳路 NT$0 深澳支線濂洞車站站遺址 NT$0 榮工處曾元一處長與菲律賓前總統羅慕斯 NT$0 花蓮港出口的貨物，主要以區域特性之砂石、水泥等為主。 NT$0 木瓜溪流域木瓜壩 NT$0 經國先生前往工區探視榮工 NT$0 榮工處承辦之曾文水庫之預拌廠 NT$0 榮工處承建曾文水庫工程於民國56年重型機具進駐 NT$0 曾元一董事長在台灣電源開發歷史文化研討會中發表專題演講20171102 NT$0 新店溪烏來電廠水源之一的阿玉壩水閘門 NT$0 早期蘇澳港 NT$0 木瓜溪流域興建木瓜壩之舊便道 NT$0 大甲溪流域新天輪事件資料照片 NT$0 基隆港>正濱漁港 NT$0 木瓜溪流域龍溪壩 NT$0 木瓜溪流域龍鳳壩 NT$0 蘇澳港鳥瞰：蘇澳港港面寬闊，中有礁石羅列，春夏之時海面風平浪靜，船舶、商店倒影入海，反映空中幻為樓閣，宛如人間仙境，列入「蘭陽八景」之一。 NT$0 大甲溪流域山區俯瞰 NT$0 鐡道屏東線路線示意圖 NT$0 木瓜溪流域龍鳳壩 NT$0 木瓜溪流域龍鳳壩 NT$0 榮工處承建曾文水庫工程之擋水壩完工 NT$0 榮工處承建曾文水庫工程所用之重機械 NT$0 經國先生前往工區宿舍探視榮工生活 NT$0 和平溪流域碧海電廠建廠前的探勘 NT$0 榮工弟兄在中山南北高速公路工程用儀器進行現場測量 NT$0 榮工處承建十大建設之北迴鐵路永春隧道現況 NT$0 木瓜溪流域木瓜壩溢洪道 NT$0 壽豐溪流域溪口電廠位置圖 NT$0 榮工處承建十大建設之蘇澳港現況 NT$0 基隆港一景 NT$0 鐵路淡水支線北門鐵道工廠舊照 NT$0 昔日瑠公圳水源：郭鍚瑠先決定建堤開圳，由於儲水灌溉的柴頭埤汙泥淤積水量逐年減少，決定建堤開圳，導出新店溪及其支流清潭溪水作灌溉水源。 NT$0 連副總統訪沙國 NT$0 木瓜溪流域木瓜壩溢洪道 NT$0 木瓜溪流域龍溪壩 NT$0 榮工處承建十大建設之北迴鐵路舊觀音隧道遺跡 NT$0 新天輪地下廠房 NT$0 蘇澳港砲台山的大砲：砲座的兩門砲都對準蘇澳港，該地方因為有大砲對著港口，所以那個山被叫做砲台山。 NT$0 蘇澳港自由貿易港區：於2010年9月13日經交通部許可營運後,正式成為台灣第6個自由貿易港區，其營運範圍為管制區內第一至第13號碼頭，及其後線倉棧設施，總計面積71.5公頃。 NT$0 鳥山頭水庫:1918年7月日本暴發史上規模最大的米騷動 NT$0 早期榮工在工區的宿舍 NT$0 大甲溪流域天輪壩俯瞰 NT$0 濁水溪集集攔河堰俯瞰 NT$0 榮工處承建十大建設之台中港舊照 NT$0 蘇澳港日本金刀比羅神社遺跡：台灣光復之後神社被毀，但如今仍可見到部分遺跡。 NT$0 木瓜溪流域木瓜壩 NT$0 木瓜溪流域水簾電廠自龍澗電廠尾水、木瓜壩及龍鳳壩引水示意圖 NT$0 蘇澳港水域面積：蘇澳港商港水域面積278.55萬平方公尺 NT$0 濁水溪集集攔河堰林內分水工水源之一的濁幹線林內二號進水口柵門 NT$0 早期蘇澳港 NT$0 木瓜溪流域龍溪壩 NT$0 深澳支線鐵路的前身金瓜石線 NT$0 木瓜溪流域龍溪壩的地理位置 NT$0 小計： NT$0