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榮工處承建曾文水庫之大壩填築使用機械夯實土地 榮工處承建曾文水庫之大壩填築使用機械夯實土地
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八堡一圳圳路 八堡一圳圳路
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大林電廠首任廠長程又昕先生 大林電廠首任廠長程又昕先生
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興達電廠附近之魚塭 興達電廠附近之魚塭
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日南車站夯土牆及Y字型廊柱特寫照 日南車站夯土牆及Y字型廊柱特寫照
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十二年擴建計畫是從1958年9月開始,到1970年(民國59年)9月如期完工,其工程重點為重新規劃高雄港區,及浚深航道、填築土地、建造碼頭與淺水岸壁,並解決原來存在於港區的土地問題。共疏 十二年擴建計畫是從1958年9月開始,到1970年(民國59年)9月如期完工,其工程重點為重新規劃高雄港區,及浚深航道、填築土地、建造碼頭與淺水岸壁,並解決原來存在於港區的土地問題。共疏
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大潭電廠出水口導流堤 大潭電廠出水口導流堤
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桃園機場捷運線機電工程-電聯車 桃園機場捷運線機電工程-電聯車
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瑠公圳:1907年將瑠公、上埤、霧裡薛圳合併組成『公共埤圳瑠公圳組合』 1923年改組為『瑠公水利組合』,組合長仍由官吏兼任。 瑠公圳:1907年將瑠公、上埤、霧裡薛圳合併組成『公共埤圳瑠公圳組合』 1923年改組為『瑠公水利組合』,組合長仍由官吏兼任。
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榮工處承辦之曾文水庫擋水壩施工舊照 榮工處承辦之曾文水庫擋水壩施工舊照
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榮工處榮民們興建石門水庫渠道舖設內面工 榮工處榮民們興建石門水庫渠道舖設內面工
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獅子頭圳:美濃水橋,1909年始建(木橋),1926重建,1927年完工,橋上人車走,橋下流水流。 獅子頭圳:美濃水橋,1909年始建(木橋),1926重建,1927年完工,橋上人車走,橋下流水流。
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榮工處建造大武漁港工程榮民們用軌道台車將製造好的消波塊自儲存場起運拋放 榮工處建造大武漁港工程榮民們用軌道台車將製造好的消波塊自儲存場起運拋放
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興達電廠 興達電廠
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高雄港第六貨櫃中心也就是洲際一期貨櫃中心,該貨櫃中心規劃108-111碼頭,水深達16公尺,可提供13000TUE現代化貨櫃船靠泊(2014年完工) 高雄港第六貨櫃中心也就是洲際一期貨櫃中心,該貨櫃中心規劃108-111碼頭,水深達16公尺,可提供13000TUE現代化貨櫃船靠泊(2014年完工)
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昔日協和電廠建廠初期大型機具搶灘之自強隧道、海岸現況 昔日協和電廠建廠初期大型機具搶灘之自強隧道、海岸現況
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興達電廠遠眺 興達電廠遠眺
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北部火力電廠一號發電機基座遺址(海洋科博館內) 北部火力電廠一號發電機基座遺址(海洋科博館內)
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大甲溪流域各水力發電電廠標高 大甲溪流域各水力發電電廠標高
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道將圳嘉義太保鄉農田:道爺圳從隬陀寺西邊暗渠流至車店庄(在嘉義西堡),分成左右兩股水,本流往西流到埔心庄(在大槺榔東下堡),支流更分成后圳仔圳等10條分支,共灌溉嘉義西堡、柴頭港 道將圳嘉義太保鄉農田:道爺圳從隬陀寺西邊暗渠流至車店庄(在嘉義西堡),分成左右兩股水,本流往西流到埔心庄(在大槺榔東下堡),支流更分成后圳仔圳等10條分支,共灌溉嘉義西堡、柴頭港
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鐵路淡水支線1901年台北車站 鐵路淡水支線1901年台北車站
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