購物車內現有商品 移除 商品名稱 數量 總計 高雄港打撈沉船 1945年至1955年期間，高雄港務局不斷打撈港內沉船 NT$0 獅子頭圳:竹子門發電廠發電機組，電廠供電給台南、打狗(高雄)及阿猴(屏東) NT$0 高雄港:旗后西式砲臺之中式入口，旗后砲臺整體設計屬西式砲臺，但砲臺的八字門入口卻非常中式，兩邊門牆上更以磚砌成樣式不同的「囍」字 NT$0 獅子頭圳:竹子門發電廠 NT$0 高雄港:前鎮漁港漁民處理捕獲之漁 NT$0 電腦化的曹公圳 NT$0 舊寮圳:大津進水口及引水隧道於1947年開工、1951年完工。 NT$0 高雄港:中國鋼鐵公司鳥瞰圖 NT$0 舊寮圳鳥瞰--舊寮圳一直是高樹地區的命脈,灌溉著一塊塊的農田。 NT$0 高雄港:南部發電廠位於高雄市前鎮區，1953年時台灣南部地區工業發展持續成長，為了配合中島加工出口區的電力需求，是政府來臺後第一座興建發電廠 NT$0 花蓮區域性的產品，如砂石、水泥等，經由花蓮港將這些材料運送至台灣北部，進行建設或外銷出口。 NT$0 高雄港:南部發電廠1993年共並聯了4部氣渦輪機組，1995年3月再加入2部氣渦輪機組進到供電行列 NT$0 花蓮港:蘇花公路 NT$0 高雄港第六貨櫃中心 NT$0 舊寮圳鳥瞰--舊寮圳水源可以供應到下游的高樹地區的2500公頃農地 NT$0 高雄港:高雄港旗后西式砲臺之中式入口，旗后砲臺整體設計屬西式砲>臺，但砲臺的八字門入口卻非常中式，兩邊門牆上更以磚砌成樣式不同的「囍」字 NT$0 高雄港埠旅運中心：政府正在建設高雄港成為亞太地區的海運轉運中心，建設中的高雄港埠旅運中心，預計2020年即可完工。 NT$0 獅子頭圳的水源荖濃溪上空鳥瞰 NT$0 高雄港:由榮工處施工的中國造船廠(1974-1976年) NT$0 花蓮港碼頭擴建工程(1959-1963) NT$0 1909年成立的鐵道部花蓮港出張所園區建築（即現今的鐵道文化館） NT$0 疏濬主航道：水深10公尺、寬度：80公尺、長度：10公里起自高雄港中島區尖端，迄於第二港口。疏濬支航道：水深9公尺、寬度：80公尺、長度：2.2公里，起自21號碼頭，迄於中島區內港 NT$0 高雄港:榮工處施作中鋼廠房煙囱 NT$0 曹公為保護鳳山所興建的(東便門)平城砲台 為曹瑾任鳳山知縣時所新增的六城門的城樓及砲台之一 NT$0 曹公舊圳現貌 NT$0 舊寮圳:大津進水口 大津進水口 在大津鑿穿尾寮山，開鑿隧道式進水口，築固定壩，穩定水源 NT$0 高雄港第四貨櫃中心位於旗津中心商港區，共興建115-121號七座碼頭，水深14公尺。每座長320公尺 NT$0 小計： NT$0